О некоторых видах ответственности владельцев мопедов и электросамокатов - Адвокат по дорожному праву в Германии

  Оставляйте заявку круглосуточно  | Адвокатская помощь по всей Германии

О некоторых видах ответственности владельцев мопедов и электросамокатов

В последние годы в Германии наблюдается значительный рост популярности мопедов и электросамокатов. С увеличением их числа на дорогах возрастает и количество правовых вопросов, связанных с их использованием.

Виды гражданско-правовой, административной и уголовной ответственност и владельцев мопедов и электросамокатов

Коллегия адвокатов Кримханд все чаще сталкивается с различными аспектами правовой ответственности владельцев мопедов и электросамокатов. В данной публикации хочется затронуть некоторые виды гражданско-правовой, административной и уголовной ответственности, которые могут возникнуть у владельцев этих транспортных средств.

С ростом покупок электросамокатов для собственного использования увеличиваются случаи нарушение закона об обязательном страховании (Pflichtversicherungsgesetzt, PflVG). К сожалению многие владельцы не знают, забывают застраховать свое приобретение или продлить страховку, несмотря на то, что такая обязанность зафиксирована правовыми нормами. Так, в параграфе 6 Закона об обязательном страховании (PflVG) говорится о требовании ко всем владельцам транспортных средств застраховать ответственность для покрытия ущерба третьим лицам. Данное законодательное требование призвано защитить участников дорожно-транспортных происшествий и обеспечить финансовую безопасность в дорожном движении. В данном параграфе говорится, что любой, кто использует транспортное средство на дорогах или в общественных местах или разрешает его использование, если договора страхования ответственности, требуемого в соответствии с разделом 1 PflVersG, не существует или больше не существует для транспортного средства действует противоправно.

Казалось бы, какая ответственность может быть за отсутствие страховки? Ведь это «ерунда», считают многие. Ну, придется заплатить пару евро штрафа…  В действительности все может обернуться гораздо серьезнее, так как за такое правонарушение предусмотрена уголовная ответственность.

Согласно параграфу 6 Закона об обязательном страховании, умышленное игнорирование законодательного требования страхования ответственности наказывается лишением свободы на срок до одного года или штрафом. За совершение по неосторожности предусмотрено наказание в виде лишения свободы на срок до шести месяцев или штрафа до 180 дневных ставок.

На наличие умысла указывает факт того, что обвиняемый согласился на вождение без страховки, например, потому, что он знал, что страховые взносы не выплачивались в течение длительного времени и поэтому страховщик инициировал расторжения договора.

Также часто звучат обвинения в вождении без действующей регистрации, ведь если нет страхования ответственности, регистрацию транспортного средства аннулируют. В качестве побочного эффекта суд также может лишить вас водительских прав.

Стоит отметить, что если вы нарушили вышеупомянутые нормы права, то вам несомненно нужно проконсультироваться с адвокатом, который поможет выбрать наиболее безопасный правовой путь для вашей зашиты.

Итак, нарушение Закона об обязательном страховании не является безобидным административным правонарушением, а, наоборот, уголовным правонарушением, независимо от того, произошло ДТП или нет.

Мопеды являются транспортными средствами, не требующими регистрации, поэтому они не требует регистрации в каком-либо регистрационном бюро. Кроме того, мопеды освобождаются от транспортного налога, но страхование ответственности по-прежнему является обязательным для вышеуказанных транспортных средств. Оформив страховку, владелец мопеда получает специальную табличку, так называемый страховой номер (Versicherungskennzeichen).

Тут стоит помнить, что к мопедам (Kleinkrafträdern) относятся мофы (Mofas), мопеды (Mopeds), мокики (Mokicks) и скутера (Roller) с максимальной скоростью 45 км/ч, максимальным объемом двигателя 50 см3 и максимальной мощностью 4 кВт (6 л.с.).

Большинству вышеперечисленных транспортных средств запрещено в Германии ездить со скоростью более 45 км/ч. К сожалению имеют место случаи, когда водители желают передвигаться с более высокой скоростью. Они пытаются «разблокировать» предусмотренную техническими нормами скорость, что, несомненно, нарушает правовые нормы. Многие скажут, что зафиксировать езду на модифицированном мопеде невозможно. Полиция прекрасно знает как выявлять таких преступников. К примеру часто случаются аварии, за участие в которых водителей таких мопедов привлекают к уголовной ответственности, если они ездили без прав, нарушили ПДД и др.

Напомним, что для того, чтобы передвигаться на двухколесном транспортном средстве со скоростью более 45 км/ч, вам необходимы водительские права класса А, дающие право управлять мотоциклом. Если у водителя таковых нет, то может применяться уголовное наказание за вождение без прав (штраф и штрафные баллы по системе Фленсбурга).

Не будем скрывать тот факт, что виновники всегда хотят избежать наказания за свои деяния. Суд может расценить действия виновника по-разному. Приведем пример решения суда, который, можно сказать, оправдал нарушителя.

Федеральный суд (Bundesgerichtshof) еще 21 ноября 2006 году должен был ответить на вопрос: «Несет ли ответственность попавший в аварию водитель мопеда без прав, если он признан пострадавшей стороной?» В своем решении суд отметил то, что солидарная ответственность не возникает автоматически, а только в том случае, если вождение без прав представляет собой дополнительный риск, повлекший за собой аварию (AZ: VI ZR 115/05).

Бывают случаи, когда водитель мопеда (скутера, мофы…) попадает в аварию не по собственной вине, не превышая скорость в 45 км/ч, но установлен факт «разблокировки» скорости.

Что может ожидать водителя в таких случаях?

В таких случаях сторона (стороны) ДТП должны будут доказать, что именно «разблокировка» скорости стала тем фактором, который напрямую повлиял на создание аварийной ситуации. Опыт показывает, что доказать такой факт сложно. Поэтому, в итоге водителю придется уплатить только штраф за «разблокировку» скорости.

Стоит ли обращаться виновникам за правовой помощью?

Если к вам поступило сообщение о нарушении Закона об обязательном страховании или другие обвинения в нарушениях дорожного законодательства, рекомендуем воспользоваться своим правом отказаться от дачи показаний в качестве обвиняемого. Вам не обязательно компрометировать себя, предоставляя свою собственную информацию.

Если вы уже получили уведомление об уголовном наказании, то вам следует немедленно обратиться к адвокату. Наказание соответствует приговору, и в этом случае у вас есть всего две недели на обжалование. Подав возражение, дело будет рассмотрено в суде, где вы сможете защититься от выдвинутого обвинения.

В отличие от обвиняемого, адвокат может ознакомиться с материалами расследования и на основании этого решить, как можно осуществить оптимальную защиту в конкретном деле. Основной целью будет прекращение разбирательства. Если это невозможно, адвокат может обеспечить максимально мягкое наказание. Доверяйте специалистам!

Для получения первичной бесплатной консультации заполните формуляр:

Ваши личные данные будут обработаны в соответствии с Политикой конфиденциальности.

 

О некоторых видах ответственности владельцев мопедов и электросамокатов

Добавить комментарий

Пролистать наверх